- Some foxing/ dustsoiling, mainly in blank margins. A few small tears in blank margins.

= Shows Van Niftrik's expansion project. It was soon rejected because of the extreme reparcelling of the area it dictated, which, in combination with the thereby necessary extensive expropriation, would be too expensive. Heinemeijer/ Wagenaar, Amsterdam in Kaarten p.148-151: "In 1867 had de stadsingenieur [Van Niftrik] zijn werk voltooid. Het resultaat was een weldoordacht, esthetisch en civiel-technisch verantwoord plan. (...) [Van Niftrik] trachtte hiermee op moderne wijze aan te sluiten bij de 17e-eeuwse traditie: een imposante uitbreidingsgordel rondom de oude stad, verdeeld naar functies van wonen, industrie en recreatie. Opmerkelijk is de plaatsing van het Centraal Station ter hoogte van het Sarphatipark." Ten years later, Jan Kalff created a new plan, based on the old agricultural allotment, much more practical but much less imaginative. This is a very rare plan, printed in 200 copies for municipal use only, and not sold in trade (Hameleers, Kaarten van Amsterdam 7/3).

AND 2 other large maps of parts of Amsterdam, i.a. "Plan van het Zuidelijk gedeelte der Gemeente Amsterdam" (lithogr. map by A.J. van der Stok Jr., 1873. Frayed; lacks upper left corner).