- Fine.
= Van der Krogt/ Koeman IIIA, 331:12; De Rijke 9c: "Van de grote Ortelius-kaart is het gebied van Friesland en Groningen overgenomen, zonder de eilanden. De 27 namen die worden genoemd staan allemaal op de Ortelius-kaart".
- Sl. browned/ sl. foxed. = Van der Krogt/ Koeman II, 3910:2.1; De Rijke 37.2.
AND 2 other handcol. engr. maps: "Typus Frisiae Orientalis" (Amst., W. Blaeu, ±1650) and "Fossa quae a Rheno ad Mosam (...)" (Amst., W. Blaeu, ±1650).
- With folds as issued; frayed in lower blank margin. = With the rare attached "Verklaaring".
- Some creases. = Van der Krogt/ Koeman IV-2/1 2253 (the plate still intact).
"Staveren". Engr. bird's eye plan, many ships in the foreground, 41,5x53 cm., from BLAEU, Townbooks, ±1650. - AND 3 others, incl. small engr. views of Workum and Stavoren.
- All 5 under passepartout.
- One part w. purple archive stamp in blank margins; both parts trifle/ sl. foxed.
= Koeman, Geschiedenis p.185: "Tot die genieofficieren die trouw aan de Oranjes gebleven waren behoorden o.a. W. Kamp, H. Bunnik en W. van der Linden. Zij namen in 1795 de wijk naar Pruissen, waar zij een opdracht tot de kartering van Oostfriesland ontvingen. Het resultaat was een manuscript op een schaal van ca. 1:60 000. Hieruit werd in Berlijn een kaart ca. 1:120 000 gegraveerd. (...) In het westen reikt deze kaart tot de stad Groningen, waardoor ze ook betekenis heeft voor de historische kartografie van Nederland, met name door een gedetailleerde topografie van de nederzettingen."
= De Rijke 6.1 (1st state, Latin text on verso); Van den Broecke 80.1; Van der Krogt/ Koeman IIIB, 3040:31.1. Shows Friesland, Groningen, Ostfriesland, Drenthe and Overijssel.
- Both fine. = Van der Krogt/ Koeman IV-2.2, 4019 and 4029.
- Tiny tear along green border line, caused by oxidation.
= De Rijke 47.2, 2nd state (of 6), with the letter "C" engraved in upper right corner.
- Neatly remargined, otherwise fine.
= De Rijke 36.5; New Hollstein (Visscher) 233, 5th state (of 8) (both w. the date changed to 1649). Rare and decorative map. SEE ILLUSTRATION PLATE LXV.
- Fine. = Van der Krogt/ Koeman IV-2.1, 1460.
AND 2 smaller engr. bird's-eye views of Geertruidenberg by F. HOGENBERG (±1600).
- Vaguely foxed. = Vredenberg-Alink 41a.
- The first sl. browned/ foxed/ middle fold closed; both w. closed tear in centre and sl. frayed.
= Vredenberg-Alink 5a (kwartier Nijmegen) and 2a (Overkwartier); Van der Krogt/ Koeman I, 3711:1 and 3712.1.
- Lower margin foxed/ browned and with a few restored spots.
= Van der Krogt/ Koeman II, 3700:2; Vredenberg-Alink 34a.
= Vredenberg-Alink p.118, 15 and p.132, 6.
- Three etchings mounted on board; all browned and w. a few specks; some oxidized areas in the skies (perhaps from lead white?).
= (Very) rare views: "Gezigt te Biljoen van het Amphitheater op Cleef Rees en emerik. exc", "De zanderij te Biljoen", "Gezigt op de weg van Biljoen na Rozendaal" and a view of the park with a small waterfall and folly (the design for this etching is in the provincial archive of Gelderland).
= Van den Brink 155 and 154. Both rare.
AND 1 similar map by the same (most likely part of a larger map) showing the same part of the Waal.
= Van den Brink 163. Fine, rare, very detailed map.
"Plan van het nieuwe kanaal door den eertyds Bylandschen nu Hollandsche Waard." Engr. river map by H. VAN STRAALEN, engr. by L. SCHENK, on 2 joined sheets, 2 large dec. cartouches with title and overview of water depths, 47x94 cm., ibid., idem, 1779.
= Van den Brink 141.1: final state (of 2) with the letter "T" in upper left corner. Rare.
AND 2 others similar: "Kaart, behoorende by het Derde rapport en bylagen, Resol. 10 september 1784. Behelsende: 1. de Boven-Spyksche Doorbraak (...)" and "Kaert van de situatie tussen het Spyck Pannerden en Kandia (...)" (Van den Brink 153 and 99.2).
- Vertical folds.
= Van den Brink 99; p.184: "Resolutie 8 December 1763". Rare. In 1763 the Rhineland surveyor Melchior Bolstra mapped the area of the Pannerdensche Kanaal and the Waal and Upper Rhine at Schenkenschans. This map must be viewed primarily in the light of the problems concerning the Waal bend at Herwen. Due to further incision of this Waal bend in time, a confluence with the Lower Rhine threatened, as a result of which the last watercourse would have to discharge much too large water masses with probably disastrous consequences. The intersection of the Bijlandsche Waard, through which the Waal would be maneuvered in the right direction, was a way to avoid this problem.
AND 2 others, i.a. a similar handcol. engr. map by the same: "Kaart figuratief van den Waal-Stroom, van Schenken-Schans tot beneeden het Canaal te Pannerden" (Van den Brink 96).